Dadka fuula ee doonaya inay kordhiyaan xilligooda ama ay sahamiyaan dhulalka dhaqan ahaan aan ku habboonayn baaskiil wadista, Fat Bike waxay furaysaa dhul iyo xilliyo. Halkan, waxaan ku soo bandhigaynaa baaskiiladaha taayirada dufanka leh ee ugu fiican 2021.
Sixirka baaskiillada buuran ayaa ah in taayirada ballaaran ay ku socdaan cadaadis hooseeya oo ay ku dul sabeeyaan barafka iyo ciidda, taas oo ka duwan taayirada baaskiillada caadiga ah. Intaa waxaa dheer, taayirada dufanka badan leh aad bay u deggan yihiin, taas oo ka dhigi karta kuwa cusub inay si fudud u helaan, taayirada ballaaran iyo kuwa jilicsanna waxay sidoo kale u dhaqmi karaan sidii hakin waxayna nuugi karaan burooyinka waddooyinka, waddooyinka, barafka ama xeebaha.
Baaskiiladaha taayirka ee buuran waxay u egyihiin baaskiillo buuro leh oo leh taayiro aad u ballaaran, laakiin badanaa waxaa jira meelo dheeraad ah oo ku yaal qaab-dhismeedka iyo fargeetooyinka kuwaas oo qaadi kara bacaha iyo dhalooyinka kuwa doonaya inay meel fog u safraan. Qaarkood waxay sidoo kale leeyihiin fargeetooyin, dhibco iyo qaybo kale, sida baaskiiladaha buuraha.
Ka dib dhowr toddobaad oo cilmi baaris ah iyo bilo tijaabo ah, waxaan helnay baaskiilka ugu fiican ee loogu talagalay ujeedo iyo miisaaniyad kasta. Haddii aad u baahan tahay caawimo dheeraad ah, hubi inaad eegto "Tilmaamaha Iibsadaha" iyo "FAQ" dhammaadka maqaalkan.
Baaskiilka ugu fiican waa baaskiilka ugu xiisaha badan, Why's Big Iron-na wuxuu u adeegaa keegga. Baaskiilku wuxuu u eg yahay baaskiil buureed casri ah oo ciyaar badan, oo dhaqso badan. Titanium Big Iron wuxuu leeyahay taayirro 27.5-inji ah, kuwaas oo dhexroorkoodu ka weyn yahay taayirrada 26-inji ah ee baaskiillada dufanka badankooda. Farqiga u dhexeeya qaab-dhismeedka wuxuu qaadi karaa taayirro ballaaran oo 5-inji ah.
Titanium waa ku dhawaad ​​​​kala bar miisaanka birta, wuxuu leeyahay saamiga xoogga-ilaa-miisaanka oo ka wanaagsan aluminium, taasoo keenta dareen xariir ah oo gaar ah fuulista. Giraangiraha waaweyn ee Big Iron (sida giraangiraha 29er ee baaskiillada buuraha) waxay si ka wanaagsan u nuugaan dhulka qallafsan oo aan sinnayn marka loo eego giraangiraha yaryar ee baaskiillada kale ee dufanka badan, inkastoo ay qaadato dadaal si loo dedejiyo. Taayirada 5-inji ah waxay baaskiilkan siiyaan jiiditaan aad u fiican oo ku yaal waddooyinka barafka jilicsan iyo barafka. Marka la beddelayo cabbirka taayirada, dhammaadka dambe ee la hagaajin karo wuxuu noo oggolaanayaa inaan la qabsanno qaab-dhismeedka.
Baaskiilkani waa farshaxan wax ku ool ah, oo aad ugu habboon in lagu simbiriirixo monorail-ka barafka lagu daboolay si loo dhammaystiro hawsha xirxiridda baaskiillada ee cajiibka ah. Sida baaskiiladaha buuraha casriga ah, Big Iron waxay leedahay noocyo kala duwan oo ficil ah, oo leh baararka ballaaran iyo kuwa gaaban, kuwaas oo si fudud loo maareyn karo oo bixin kara raaxo wadista oo wanaagsan inta lagu jiro wadista masaafada dheer.
Qalabka sii deynta ee la hagaajin karo wuxuu la qabsan karaa cabbirro kala duwan oo giraangiraha ah. Waxaanna hagaajin karnaa khibradda wadista, laga bilaabo dhaqso, dabacsanaan ilaa xasillooni muddo dheer ah, ilaa la qabsiga hawlo kala duwan. Baaskiilku wuxuu leeyahay dherer joogsi oo aad u fiican wuxuuna si fudud u fuuli karaa oo uga bixi karaa.
Naqshadeynta qaab-dhismeedka ayaa noo ogolaaneysa inaan ku darno tiir dhibic leh oo leh safar ugu badan oo ku socda Big Iron si loo fududeeyo dhulka farsamada. Si kastaba ha ahaatee, weli waxaa jira meel ku filan oo lagu dabooli karo bacda qaab-dhismeedka hawlaha xirxirida baaskiillada. Jideynta fiilooyinka gudaha waxay la macno tahay dayactir yar, markaa uma baahnid inaad walwasho marka aan ka fognahay dukaanka baaskiillada.
Sababta ay Cycles aad ugu kalsoon tahay inaad jeclaan doonto baaskiilkan, sidaas darteed waxay leedahay damaanad soo celin 30-maalmood ah sabab kasta ha ahaatee. Waxay ka bilaabataa $3,999 waxayna ku jirtaa ikhtiyaarro loogu talagalay casriyeynta iyo dhererka dhibicda.
Haddii aad ka baroorato dhammaadka xilliga baaskiil wadista buuraha oo aad dhowr maalmood ku qaadato ilaa aad mar kale u foorarsato hal waddo, markaa waad jeclaan doontaa baaskiilkan. Les Fat ($4,550) waxay leedahay qaab-dhismeedka iyo qeexitaannada mootada ugu moodada badan ee wadada ka baxsan waana waxa ugu dhow baaskiilka dufanka leh ee enduro.
Pivot wuxuu LES Fat ugu yeeraa "mashiinka taayirada waaweyn ee ugu badan adduunka." Waxay la socotaa taayirada 27.5-inji ah iyo taayirada 3.8-inji ah, laakiin waxay la jaanqaadi kartaa taayirada 26-inji iyo 29-inji ah, taasoo ka dhigaysa dabada adag afar xilli ciyaareed, monorail, baraf, iyo ciid.
Fiiri taayirada waxaadna arki doontaa in baaskiilkani ka duwan yahay. Inkasta oo baaskiiladaha buuran badankood ay leeyihiin taayiro furan oo leh lugo hoose, Les Fat waxay isticmaashaa qaabeyn ballaaran, taayirka baaskiilka buuraha ugu caansan, Maxxis Minions. Haddii aad u baahan tahay caddayn dheeraad ah si aad u caddeyso in baaskiilkan loo sameeyay si uu dadka uga dhigo kuwo buuq badan, fadlan fiiri rotor-yada biriiga ee 180mm iyo 160mm. Waxay la mid yihiin baaskiilka buuraha ee halista ah.
Jidhka dhexe ee aan tijaabinay, LES Fat waxaa lagu qalabeeyay fargeeto 100mm Manitou Mastodon Comp 34 ah. Inkasta oo 100 mm uusan u muuqan mid weyn, oo ay weheliso joojinta dabiiciga ah ee taayirada baaskiillada ee dufanka badan leh, laakiin barafka, barafka iyo dhoobada waxay ka dhigaysaa bararka mid aan mar dambe dhicin. Waa fargeeto loogu talagalay inay si fiican u shaqeyso jiilaalka. Xitaa maalmaha ay faraha caguhu ku qaboojinayeen kabaha kulul, fargeeto waligood ma dareemin caajis.
Qaab-dhismeedka LES Fat waa faybar kaarboon ah oo leh dab-shid saddex dhalo biyo ah iyo qaab-dhismeed dambe. Pivot wuxuu adeegsadaa hab-dhismeed gaar ah si loo baabi'iyo walxaha xad-dhaafka ah, sidaa darteed qaab-dhismeedku waa mid fudud oo si sax ah loo hagaajiyay si loo gaaro u hoggaansanaanta toosan (raaxada) iyo adkaanta dhinaca (gudbinta korontada). Intaa waxaa dheer, waxaan jecelnahay qaybta hoose ee Q factor-ka hoose si loo yareeyo culayskayaga.
Fargeetooyinka suspension-ka ma qaadi karaan bacaha ama dhalooyinka, laakiin waayo-aragnimadayadu waxay tahay xitaa haddii aan lahayn raafka fargeetooyinka, waxaa jira meel ku filan oo lagu kaydiyo qalabka dabada adag.
Baaskiilkan waxaa lagu qalabeyn karaa taayirada iyo taayirada baaskiillada buuraha ee caadiga ah ee 29er. Haddii aad u baahan tahay koronto inta aad safrayso oo aad u baahan tahay fursado kale si aad u fuulto buuraha, way fududahay in nidaamka gudbinta laga beddelo 1 ilaa 2 jeer. Baaskiilada buuran xilliga jiilaalka, xitaa haddii ay leeyihiin 1x siman, waxay sidoo kale leeyihiin geer badan oo naga caawiya fuulitaanka buuraha dhaadheer.
In kasta oo xagasha tuubada hore ee 69-degree ay u eg tahay baaskiil isdhaafsan marka loo eego baaskiil dulqaad leh, haddana waxay taayir hore ku haysaa xiriir iyo qabsasho geesaha barafka leh. Markaad beddesho cabbirka taayir, Swinger II ejector wuxuu isku mar hagaajin doonaa dhererka fargeetada dambe iyo dhererka qaybta hoose.
Mootooyinka Framed's Minnesota ($800) waa mid ka mid ah mootooyinka ugu jaban ee aad iibsan karto, waana doorasho wanaagsan oo loogu talagalay kuwa xiiseynaya baaskiiladaha buuran iyo kuwa fuula ee miisaaniyad ahaan u qalma.
Minnesota, waxaad tagi kartaa baabuur, waxaad booqan kartaa dalxiis, ka dibna waxaad sahamin kartaa barxadda dambe. Meel kasta oo aad ku riyoonayso, Minnesota kuma joojin doonto. Waxay leedahay qaab aluminium ah oo adag iyo fargeeto hore, waxaana ku qalabaysan nidaam gudbin Shimano/SunRace oo 10-xawaare ah oo dhawaan la casriyeeyay.
Giraanta hore ee 28-ilka ah ayaa ka yar giraanta hore ee baaskiiladaha badan ee buuran, taas oo yaraynaysa qalabka giraanta dambe. Qaab-dhismeedka waa mid raaxo leh oo aan gardarro lahayn, sidaa darteed baaskiilkani wuxuu ugu habboon yahay dhul dhexdhexaad ah.
Baaskiilada buuran badankood waxay leeyihiin qabsatooyin loogu talagalay bacaha, dhalooyinka, khaanadaha, iwm. Kani wuxuu leeyahay meel lagu dhejiyo raafka dambe. Sidaa darteed, haddii aad qorsheyneyso inaad booqato, fadlan ku rakib xargo halkii aad ka isticmaali lahayd boolal.
Qaab-dhismeedka 18-inji ah ee Minnesota wuxuu culeyskiisu yahay 34 rodol iyo 2 wiqiyadood. Inkasta oo uusan ahayn gaari heer sare ah, haddana waa mid qiimo macquul ah leh oo aan la burburin karin. Kani sidoo kale waa faras fiiqan. Baaskiilka wuxuu leeyahay hal dhisme.
Baaskiilada Rad Power RadRover ($1,599) waa gaari xamuul ah oo taayir ah, oo inta badan loo isticmaalo socodka caadiga ah, xafladaha xeebta, waddooyinka Nordic ee wax laga beddelay iyo safarka jiilaalka. Baaskiilkan korontada ku shaqeeya ee la awoodi karo oo la isku halleyn karo wuxuu isticmaalaa 4 inji oo caag ah si uu u siiyo awood dheeraad ah oo loogu talagalay socodka ciidda iyo barafka. Waxay leedahay matoor 750W gear ah iyo baytari 48V, 14Ah lithium ion ah. Inta lagu jiro tijaabada, iyadoo la kaashanayo baydalka, baaskiilku wuxuu ku wareegi karaa 25 ilaa 45 mayl halkii dallac.
Waa in la ogaadaa in baytarigu uusan waqti dheer ku sii jiri karin jawi qabow. Rad kuma talinayo in baaskiilkan lagu wado meel ka hooseysa -4 digrii Fahrenheit, sababtoo ah heerkulka aadka u hooseeya wuxuu dhaawici karaa baytariga.
Nidaamka gudbinta Shimano ee toddobada xawaare leh ee RadRover iyo matoorka hubka ee 80Nm ee xoogga leh ayaa na siiya buuro dhaadheer. Inkasta oo baaskiilku uu culeyskiisu yahay 69 rodol, haddana wuxuu noo oggolaanayaa inaan si dhakhso leh oo aamusnaan ah u dardargelinno. Kani waa baaskiil koronto oo fasalka 2aad ah, sidaa darteed waxay kaa caawin doontaa oo keliya inaad xawaareyso 20 mph. Haa, waad si dhakhso leh u socon kartaa, waxaadna tan sameyn kartaa marka aad hoos u socoto. Laakiin ka badan 20 mph, xawaaruhu waa inuu ka yimaadaa lugahaaga ama cufisjiidadkaaga. Ka dib markaad fuulto, RadRover wuxuu dallacayaa 5 ilaa 6 saacadood gudahood ka dib marka uu ku xidhmo godka derbiga caadiga ah.
Baaskiiladaha buuran qaarkood waxaa loogu talagalay monorails, halka waddooyinka kale si dhif ah loo isticmaalo. Waddooyinka tareenka iyo waddooyinka laamiga ah, tani xitaa waa mid aad u badan guriga. Joomatari toosan ayaa ka dhigaya baaskiil ku habboon kuwa bilowga ah. Maadaama ay sidoo kale leedahay baalle caawiya xawaaraha, kuwa aan lahayn adkeysiga ay ku dheereeyaan baallaha waxay qaadan karaan khataro. Taayirada dufanka badan ee RadRover 5's aad bay u deggan yihiin waxayna ka caawiyaan kuwa raaca inay kalsoonidooda ilaashadaan sanadka oo dhan.
Inkasta oo baaskiilkan korontada ku shaqeeya uusan ahayn mid moodada ah sida baaskiiladaha kale ee korontada ku shaqeeya (tusaale ahaan, Rad ma qariyo baytariga tuubada) oo uu leeyahay hal qeexitaan oo keliya, baaskiilkan korontada ku shaqeeya waa mid wax ku ool ah, xiiso leh oo la awoodi karo. Rad wuxuu leeyahay xulasho badan oo agab ah, sidaa darteed waxaad ku garaaci kartaa qaabkaaga fuulista. Waxay la socotaa nalal iyo dahaadh isku dhafan. Inta lagu jiro tijaabada, waxaan ku darnay bac tuubo tijaabo ah oo sare iyo bir gadaal ah.
Inkasta oo baaskiilkan loogu talagalay in lagu fuulo barafka, haddana wuxuu si fiican ugu shaqeeyaa xaaladaha adag. Meel bannaan oo u dhaxaysa fender-ka iyo taayirka aad ayuu u hooseeyaa, barafkuna wuu ururaa marka la budo.
Voytek-ka Otso wuxuu leeyahay qaab-dhismeedka tartanka wadada ka baxsan wuxuuna qaadi karaa taayirro cabbir kasta leh - laga bilaabo taayirro 26-inji ah oo leh taayirro dufan ah oo 4.6-inji ah ilaa taayirro 29-inji ah iyo taayirro baaskiil buureed oo waaweyn ama caadi ah - Voytek-ka Otto wuxuu u yahay baaskiiladaha Qalab badan oo shaqeynaya. Waxaa loo isticmaali karaa fuulista, tartanka, safarka iyo tacaburro kala duwan sanadka oo dhan.
Mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn ee baaskiillada buuran ayaa ah in fuulitaanka masaafada dheer uu sababi karo dhaawacyo jilibka ah. Tani waa sababta oo ah wheels-ka baaskiiladaha buuran badan ayaa aad uga ballaaran wheels-ka baaskiiladaha buuraha caadiga ah si ay u qaadaan 4 inji iyo taayirro ballaaran.
Voytek-ka Ossur wuxuu leeyahay ballaca ugu cidhiidhisan ee crank-ka (oo loo yaqaan Q factor). Sumcadda ayaa ku gaarta yoolkan iyada oo loo marayo silsilado aan caadi ahayn oo loo habeeyay, nidaamyada gudbinta 1x ee gaarka ah iyo naqshado silsilad hal-abuur leh. Natiijada tani waxay tahay in baaskiilku uusan cadaadis yar saari doonin jilbahaaga iyo gacmahaaga sida dabada adag ee baaskiilka, sababtoo ah caguhu ma furmi doonaan.
Mid ka mid ah sababaha Voytek u yahay mid xiiso leh oo jawaab celin leh waa qaab-dhismeedkiisa dhaqsaha badan, deggan oo dabacsan. Sida laga soo xigtay Otso, tuubada sare ee baaskiilkan ayaa ka dheer, dhererka silsiladduna waa ka gaaban yahay baaskiil kasta oo dufan leh. Waxaa la socda xagal tuubo madaxeed oo ah 68.5 darajo, kaas oo ka dabacsan xagasha tuubada madaxa ee baaskiilado badan oo dufan leh si loo hagaajiyo xawaaraha jawaabta, xasilloonida iyo dareenka tartanka. Waxa kale oo uu leeyahay fargeeto 120mm ah oo laalaaban, oo ku habboon dhulka adag iyo kuwa raaca ee doorta giraangiraha labaad oo u shaqeeya sidii baaskiil buur oo adag marka ay ku dhex socdaan baraf iyo ciid.
Baaskiilkani wuxuu leeyahay astaamo u eg chameleon, laga bilaabo jajabka hagaajinta ee ku yaal cagta qabiilka dambe, qofka fuulaya wuxuu bedeli karaa saldhigga giraangiraha Voytek ilaa 20 mm, isagoo kor u qaadaya ama hoos u dhigaya qaybta hoose 4 mm. Marka chipset-ku uu ku jiro booska hore, Voytek wuxuu leeyahay qaab-dhismeed xagjir ah oo jawaab celin leh, wuxuuna leeyahay dareen ah dabada adag ee tartanka. Dhig jajabyada booska dambe, baaskiilku waa mid deggan oo la dhaqaajin karo, si fudud ayaa loo maareyn karaa culayska ama barafka iyo barafka. Booska dhexe wuxuu siinayaa baaskiilkan dareen dhan walba ah.
Waxaa jira in ka badan toban siyaabood oo loo dejiyo Voytek, waxaadna isticmaali kartaa qalabka ku habboon ee ku yaal bogga internetka ee Otso si aad u baarto xulashooyinka. Voytek wuxuu ku shaqeyn karaa cabbirrada giraangiraha - oo ay ku jiraan giraangiraha 27.5-inji ah iyo taayirrada MTB ee waaweyn ama taayirrada 26-inji ah iyo taayirrada baruurta ee 4.6-inji ah - iyo fargeeto hore oo adag oo fiilada kaarboonka ah ama ganaax, oo leh ugu badnaan safar 120 mm ah. Qaab-dhismeedka fiilada kaarboonka ee EPS ee Voytek wuxuu isticmaalaa tiirarka hoos u dhaca gudaha.
Qaab-dhismeedka aasaasiga ah waxaa ku qalabaysan noocyo kala duwan oo geer ah oo ku shaqeeya nidaamka gudbinta xawaaraha 12-xawaaraha Shimano SLX. Waa baaskiilka ugu fudud ee aan tijaabinay, miisaankiisuna waa 25.4 rodol wuxuuna ka bilaabmayaa $3,400.
Khibradda ugu fiican ee baakadaynta baaskiilka waa marka aad raacayso baaskiil fudud oo deggan, waxaad si dabacsan u dejin kartaa baaskiilka aad ugu jeceshahay. Baaskiilkan dufanka kaarboonka ah ee ku rakiban raafka, oo qaab joomatari ahaan la hagaajin karo, oo aad loo habeyn karo ayaa hubin kara dhammaan kiisaska.
Qaab-dhismeedka fiber-ka kaarboon ee Mukluk ee modulus-ka sare ($3,699) waa mid fudud oo xoog badan, laakiin ma dhaawici doono ilkahaaga marka uu bareega ku dhufto maylal aan la tirin karin oo ku teedsan wadada weyn ee Alaska. Lakabka fiber-ka kaarboonku wuxuu si wax ku ool ah u sameeyaa baalka baaskiilka laakiin sidoo kale wuxuu nuugaa shoogga. Waxaan doorannay dhismaha XT sababtoo ah qaybaha Shimano waa kuwo adag oo la isku halleyn karo, taas oo muhiim u ah cimilada daran. Haddii wax qaldamaan, way fududahay in la helo qaybaha Shimano.
Baaskiiladu waxay leeyihiin giraangiraha 26-inji ah iyo taayirada 4.6-inji ah, laakiin taayirada iyo taayirada waxaa loo habeyn karaa ku dhawaad ​​​​si kasta oo aad rabto. Taayirada 45NRTH ee la beddeli karo waxay na siiyaan jiiditaan cajiib ah oo dusha sare ah laga bilaabo ciidda ilaa barafka barafka. Sababtoo ah badanaa waxaan raacnaa baaskiillo buuran xilliga jiilaalka, waddooyinka gurigeennana aad bay u qabow yihiin, isla markiiba waan ku qabannay.
Mukluk wuxuu ku qalabaysan yahay fargeeto raaxo leh oo Kingpin ah oo kaarboon buuxa leh, kaas oo ah mid fudud oo waara, wuxuuna la socdaa qalab dheeraad ah oo loogu talagalay bacaha iyo dhalooyinka.
Baaskiilka wuxuu leeyahay laba ikhtiyaar oo booska laga baxo - mid wuxuu la jaan qaadayaa taayirada 26-inji ah iyo taayirada 4.6-inji ah, kuwaas oo lagu daray baaskiilka. Booska labaad wuxuu qaadi karaa taayirada waaweyn. Dadka raaca ee doonaya xakameyn dheeraad ah iyo isbeddel tartiib tartiib ah oo ku yimaada dareenka fuulista baaskiilka, Salsa waxay iibisaa qalab safar oo aan dhammaad lahayn oo la hagaajin karo.
Sida Pivot LES Fat, xagasha tuubada hore ee Mukluk sidoo kale aad bay u dabacsan tahay, 69 darajo, tuubadda Q-factor-kuna waa cidhiidhi. Fiilooyinka waxaa loo mariyaa gudaha si looga hortago dabaysha iyo roobka. Inkasta oo baaskiilladani ay yihiin 1x xawaare, haddana waxaa sidoo kale loo dejin karaa 2x xawaare ama nidaamka gudbinta xawaaraha hal mar.
Marka uu si buuxda u buuxsamo, Mukluk runtii wuu soo jiitay dareenkayaga. Fargeeto gaaban oo gadaal ah ayaa baaskiilka ka dhigaysa mid firfircoon, xitaa haddii aan keenno dhammaan qalabka xerada, qaybta hoose ee hoose way deggan tahay. Marka lagu daro marin yar oo tuubada sare ah, waxay ka dhigaysaa fuulitaanka iyo ka degista baaskiilka mid fudud. Xarunta cufisjiidadka Mukluk way ka hooseysaa baaskiiladaha qaarkood. Xitaa xaaladaha jilicsan, isteerinka ayaa ka jawaabi kara.
Mukluk waxaa ku qalabaysan taayirro 26 x 4.6 inji ah. Raacitaanka jiilaalka, waxaan doorbidnaa taayirro iyo taayirro waaweyn, waxaanan qorsheyneynaa inaan qalabka ku beddelanno baaskiilka ka hor safarka xiga. Gunno: Marka aan loo baahnayn taayirro dufan leh, waxaad isticmaali kartaa taayirro baaskiil buureed oo 29er ah iyo taayirro 2.3-3.0 ah si aad u socodsiiso baaskiilkan. Sida laga soo xigtay Salsa, baaskiilku wuxuu culeyskiisu yahay 30 rodol.
Laga bilaabo hawlaha baaskiil wadista ee hal maalin ah ee u dhexeeya hoteellada ilaa weerar hal tareen ah oo bil soconaya, shantan bacood ayaa kaa caawin doona inaad bilowdo safar baaskiil wadista ah. Akhriso wax dheeraad ah…
Baaskiiladaha fudud waxay u baahan yihiin tamar yar si ay u baaldiyaan baaskiiladaha culus. Baaskiiladaha leh meelo badan oo lagu rakibayo ayaa kuu oggolaanaya inaad bacaha iyo dhalooyinka u qalabeyso tacaburkaaga baakadaha baaskiilka. Iyadoo ay saameyn ku yeelatay boorsooyinka, baaskiiladaha qaaliga ah badanaa waxay leeyihiin qaybo waara oo fudud.
Waxaa laga yaabaa inaad awoodo inaad cusboonaysiiso baaskiil raqiis ah, laakiin waxay ku dambayn kartaa inay ku kacdo kharash ka badan markii aad bilowday maalgashiga.
Iyada oo ku xidhan dhulkaaga deegaanka, xilli kasta ha ahaatee, baaskiil buuran ayaa laga yaabaa inuu yahay waxa kaliya ee aad u baahan tahay si aad u nuugto burooyinka ku yaal wadada. Baaskiilado badan oo buuran ayaa isticmaali kara taayirro cabbirro badan leh, oo ay ku jiraan taayirrada baaskiillada buuraha ee waaweyn iyo taayirrada cidhiidhiga ah, kuwaas oo laga yaabo inay ku habboon yihiin fuulista marka aanay jirin baraf ama ciid.
Baaskiilada badankood ee qaadi kara cabbirro taayir oo badan ayaa la hagaajiyay si aad u dib ugu habayso taayirada dambe si aad u ilaaliso dareenka wadista marka aad beddelayso cabbirrada taayirrada. Haddii taayirada dufanku ay aad u saameeyaan dhadhankaaga, fadlan iibso taayir labaad, ka dibna waxaad beddeli kartaa baaskiilka baruurta iyadoo loo eegayo xilliga ama jidka.
Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya gaari buuran iyo baaskiil buuran waa Q factor. Taasi waa masaafada u dhaxaysa dusha sare ee gacanta crank-ka, taas oo go'aamisa masaafada u dhaxaysa baalka iyo cagta marka aad fuushanayso. Haddii aad qabto xanuun jilibka ah ama dhaawac jilibka ah, baaskiil leh Q factor hoose ayaa laga yaabaa inuu dareemo fiicnaan, gaar ahaan haddii aad qorsheyneyso inaad fuusho muddo dheer.
Dad badan oo fuula taayirada baruurta leh waxay ku shaqeeyaan cadaadis hooseeya, sidaa darteed looma baahna ganaax dheeraad ah. Haddii aad qorsheyneyso inaad ku raacdo heerkulka Arctic, fuulitaanka sida ugu fudud ee suurtogalka ah wuxuu kor u qaadi doonaa khibradda fuulista. Fargeeto gaar ah oo loogu talagalay baaskiiladaha baruurta leh waxaa loogu talagalay inay ka shaqeyso heerkulka qabow.
Haddii aad qorsheyneyso inaad raacdo baaskiil buuran oo leh taayirro baaskiil buuran, markaa joojinta hore waxay sahlaysaa inaad ku fuusho gacmahaaga, garbahaaga iyo dhabarkaaga. Fargeetooyinka joojinta waxaa lagu dari karaa suuqa dambe ee baaskiillada buuran badankood.
Haddii aad ku socoto goob farsamo, waxaad sidoo kale ka fiirsan kartaa inaad iibsato baaskiil buuran oo leh dhibic, ama aad ku darto dhibic baaskiil buuran oo cusub ama mid hore u jiray. Dhibcaha ayaa hoos u dhigaya bartamaha cufisjiidadkaaga wuxuuna kuu oggolaanayaa inaad baaskiilka hoostaada ku dhaqaajiso marka uu kacsan yahay ama uu xiirayo intaad fuushan tahay. Waxay sidoo kale kuu ogolaanaysaa inaad beddesho booska dhul kasta.
Taayirka oo ballaaran, ayaa inta badan ku dul sabeynaya barafka ama ciidda. Si kastaba ha ahaatee, taayirada ballaaran way culus yihiin waxayna leeyihiin iska caabin badan, oo loo yaqaan jiidid. Dhammaan baaskiillada laguma rakibi karo taayirada ugu ballaaran. Haddii aad rabto inaad ugu badnaan sabeyso, hubi inaad iibsato baaskiil la fuuli karo.
Haddii aad baaskiil ku kaxaynayso xaalad baraf ah, taayirada birta ah ayaa macno samaynaysa. Taayirada qaar ayaa bir ah, waxaad adigu ku musbaari kartaa taayiro aan bir ah lahayn. Haddii baaskiilkaagu aanu lahayn bir ah bir ah ama taayiro bir ah, waxaad u baahan doontaa inaad beddesho marka aad u baahato inaad beddesho bir ah bir ah.
Barafka iyo fuulista xeebta, ku socodsiinta taayirada dufanka leh cadaadis aad u hooseeya - waxaan doorannay inaan cadaadiska taayirada dhigno 5 psi - waxay ku siin doontaa jiidid iyo xakamayn ugu badan. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad la kulanto dhagaxyo ama xididdo fiiqan inta aad waddo, ku socodsiinta cadaadis sidaas u hooseeya waxay ka dhigi doontaa tuubada gudaha ee taayirada baaskiilka mid jilicsan.
Wixii farsamo ah ee fuulitaanka, waxaan rabnaa inaan ku dhejino shaabad gudaha taayirka halkii aan ka gelin lahayn tuubo gudaha ah. Weydii dukaanka baaskiilkaaga haddii taayiradaadu aysan lahayn tuubo. Si aad taayirada u beddesho, waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho xargaha rim-ka taayirka dufanka leh, waalka iyo shaabadeeyayaasha giraangir kasta, iyo sidoo kale taayirada la jaanqaadaya taayirada aan lahayn tuubo.
Waxaa jira faa'iidooyin iyo khasaarooyin ay leeyihiin baallayaasha aan la qabsan karin iyo baallayaasha fidsan. Baallayaasha aan la saarin alwaaxdu waxay noqon karaan kuwo waxtar badan leh, laakiin haddii aad ku socoto xaalado jilicsan sida ciid iyo baraf, waxay noqon karaan kuwo xiran oo ay adag tahay in la isku dhejiyo.
Adigoo isticmaalaya baaldiyo siman, waxaad xiran kartaa kabo caadi ah, oo ay ku jiraan kabo jiilaal oo si fiican loo dahaadhay, halkii aad ka xiran lahayd kabo aan la jaan qaadi karin baallooyinka. In kasta oo aysan waxtar lahayn, haddana waxay sidoo kale u oggolaanayaan in si dhakhso ah loo kala furfuro, taas oo laga yaabo inay muhiim u tahay xaaladaha qoyan.
Soo iibso bamka oo cabirkiisu si sax ah ayuu ugu soo muuqan karaa cadaadis aad u hooseeya. Raacitaanka jiilaalka iyo fuulitaanka ciidda, waxaad u baahan tahay inaad isku daydo cadaadiska taayirada si aad u aragto cadaadiska bixiya qabashada iyo xakamaynta ugu fiican.
Tusaale ahaan, haddii aad kordhiso miisaanka baaskiilkaaga inta lagu jiro dalxiiska, tirada ayaa isbeddeli doonta. Bamka ama bamka wanaagsan iyo qalabka hubiya cadaadiska taayirka ayaa kaa caawin doona inaad kordhiso cadaadiska ay tahay in taayirkaagu u adkeysto xaaladaha kala duwan ee wadista.
Ma jiraa baaskiil buuran oo aan jecelnahay oo aan seegnay? Noogu sheeg faallooyinka hoose si aan mustaqbalka u cusbooneysiinno maqaalkan.
Ka dib tijaabooyin badan oo buuq badan, halkan waxaa ah koofiyadda baaskiilka buuraha ugu fiican ee dhammaan noocyada fuulista, laga bilaabo monorail-ka caadiga ah ilaa tartanka adkeysiga. Akhriso wax dheeraad ah…
Baaskiiladaha buuraha ee aadka u sarreeya had iyo jeer looma baahna. Waxaan aqoonsannay baaskiiladaha buuraha ugu fiican wax ka yar $1,000. Baaskiiladahan buuraha ah waxay bixin karaan alaab leh waxqabad aad u wanaagsan iyo qiimo jaban. Akhriso wax dheeraad ah…
Laga bilaabo dabada adag ilaa baaskiil wadista buuraha oo buuxa, waxaan helnay baaskiil buureedka ugu fiican nooc kasta oo fuulis ah iyo miisaaniyad kasta. Akhriso wax dheeraad ah…
Berne Broudy waa qoraa, sawir qaade iyo tacaburle fadhigeedu yahay Vermont. Waxay aad u xiiseeeysaa ilaalinta, waxbarashada iyo madadaalada, waxayna ka go'an tahay inay hawlaha bannaanka ka dhigto meel qof walba uu ku soo dhaweynayo qalabka iyo xirfadaha marka uu qaangaaro.
Iyada oo ay soo food saartay dhacdooyin badan oo cajiib ah sanadka 2020, Mareykanka wuxuu diyaar u yahay inuu soo dhaweeyo beerta qaranka ee ugu cusub - beerta qaranka ee ugu horreysa ee West Virginia.