Khabiir u dhashay dalka Denmark ayaa aaminsan in baabuurta korontada ku shaqeeya aysan u fiicnayn sida loo xayaysiiyo, sidoo kalena aysan xallin karin dhibaatooyinka deegaanka. Boqortooyada Ingiriisku way khaldan tahay inay qorsheysato inay mamnuucdo iibinta gawaarida shidaalka ee cusub laga bilaabo 2030, sababtoo ah hadda ma jirto xal loo heli karo nooca baabuurta korontada ku shaqeeya, dallacaadda, iwm.

In kasta oo baabuurta korontada ku shaqeysa ay yareyn karaan qiiqa kaarboonka qaarkood, xitaa haddii waddan kastaa uu kordhiyo tirada gawaarida korontada ku shaqeeya, waxay yareyn kartaa oo keliya 235 milyan oo tan oo qiiqa kaarboon laba ogsaydh ah. Tiradan keydinta tamarta iyo yaraynta qiiqa saameyn yar ayay ku leedahay deegaanka, waxayna hoos u dhigi kartaa heerkulka adduunka oo keliya 1‰℃ dhammaadka qarnigan. Soo saarista baytariyada baabuurta korontada ku shaqeeya waxay u baahan tahay isticmaalka xaddi badan oo biraha naadirka ah waxayna keentaa dhibaatooyin badan oo deegaanka ah.

Khabiirkani waa mid aad u daacad ah, isagoo u maleynaya inaysan waxba tarayn in dalal badan ay dadaal weyn ku bixiyaan sidii loo horumarin lahaa gawaari koronto oo cusub oo tamar leh? Saynisyahannada ka kala yimid dhammaan waddamada ma doqon baa?

Sida aan wada ognahay, gawaarida cusub ee tamarta ayaa ah jihada horumarinta mustaqbalka, waxayna wali ku jirtaa marxaladdii ugu horreysay ee horumarinta gawaarida cusub ee tamarta korontada ku shaqeeya. Si kastaba ha ahaatee, gawaarida korontada ku shaqeeya ee hadda jira waxay sidoo kale leeyihiin suuq gaar ah. Soo bixitaanka wax kasta oo cusub laguma qaban karo hal habeen, waxayna u baahan tahay hab horumarineed oo gaar ah, baaskiiladaha korontada ku shaqeeyana kama reebna. Horumarinta baaskiiladaha korontada ku shaqeeya kaliya ma bixiso jiho cusub oo lagu xalliyo dhibaatooyinka deegaanka, laakiin sidoo kale waxay kor u qaadaysaa horumarinta teknoolojiyado badan, sida tignoolajiyada baytariga, tignoolajiyada dallacaadda iwm. Maxaad u malaynaysaan?