Sheegashada caannimada waa mootada korontada casriga ah ee caanka ah, taas oo ka bilaabatay Aasiya isla markaana sii wadata iib xooggan oo ka jira suuqyada Yurub iyo Waqooyiga Ameerika. Laakiin tignoolajiyada shirkaddu waxay sidoo kale soo gashay garoonka baabuurta korontada ee fudud. Hadda baaskiilka elektaroonigga ah ee soo socda ayaa laga yaabaa inuu diyaar u yahay inuu carqaladeeyo warshadaha baaskiilka elektaroonigga ah.
Mootooyinka korontada ku shaqeeya ma aha oo kaliya inay u muuqdaan kuwo qurux badan, laakiin sidoo kale waxay leeyihiin waxqabad sare iyo astaamo tignoolajiyadeed oo sare.
Shirkaddu waxay caddeysay inay si guul leh ugu adeegsan karto isla tignoolajiyadaas mooto yar oo la fuuli karo sannadkii hore markii ay soo saartay mooto koronto oo isboorti oo la yiraahdo.
Laakiin mid ka mid ah alaabada cusub ee ugu xiisaha badan ee u socota xeebaha Mareykanka iyo Yurub waa baaskiil koronto oo cusub.
Waxaan markii ugu horreysay ee aan si faahfaahsan u eegno baaskiilka Bandhigga Mootooyinka ku aragnay qiyaastii lix toddobaad ka hor, taasoo na siinaysa dhadhan fikrado ku saabsan naqshaddan cusub ee xagjirka ah.
Marka la barbardhigo tuhmanayaasha caadiga ah ee suuqa baaskiilada elektaroonigga ah ee aan la qabsannay, muuqaalka baaskiilku wuxuu rogrogaa qoraalka.
In kasta oo ay jiraan boqolaal shirkadood oo baaskiiladaha elektarooniga ah oo mid walba iibinaya noocyo kala duwan, ku dhawaad ​​​​dhammaan naqshadaha baaskiiladaha elektarooniga ah waxay u muuqdaan inay raacaan waddooyin la saadaalin karo.
Baaskiiladaha elektarooniga ah ee taayirka buuran dhammaantood waxay u egyihiin baaskiillo buuran oo taayirka buuran ah. Baaskiiladaha korontada ee laalaaban waxay u egyihiin isku mid. Dhammaan baaskiillada elektarooniga ah ee stepper-ka ah waxay u egyihiin baaskiillo. Dhammaan mootooyinka korontada ku shaqeeya waxay u egyihiin mootooyin.
Waxaa jira waxyaabo ka reeban xeerarka, iyo sidoo kale baaskiilado elektaroonig ah oo gaar ah oo soo baxa mar mar. Laakiin guud ahaan, warshadaha baaskiiladaha elektarooniga ah waxay raacaan waddo la saadaalin karo.
Nasiib wanaag, ma aha qayb ka mid ah warshadaha baaskiiladaha elektaroonigga ah - ama ugu yaraan waxay ku biirtay warshadaha sidii qof dibadda ka yimid. Iyada oo leh taariikh sameynta mootooyinka iyo mootooyinka, waxay qaadataa hab naqshadeed oo ka duwan qaabaynta iyo tiknoolajiyada ka dambeysa baaskiiladaha elektaroonigga ah.
Tani waxay ku soo beegantay isbeddel dhawaan la sameeyay oo leh naqshad tallaabo-tallaabo ah oo ka dhigaysa baaskiiladaha elektaroonigga ah kuwo aad u heli kara dad badan oo fuula. Laakiin waxay sidaas samaynaysaa iyada oo aan lagu tiirsanayn naqshadaha baaskiillada ama waxa u eg "baaskiil dumarka" oo caadi ah.
Qaabka U-qaabaysan kaliya ma fududeeyo rakibidda baaskiilka, laakiin sidoo kale waa inuu baaskiilka ka dhigaa mid fudud in la dhaqaajiyo marka raafka dambe uu saaran yahay culays culus ama carruur. Aad bay uga fududahay inaad dhex marto fareemka halkii aad lugahaaga ku ruxi lahayd xamuul dhaadheer.
Faa'iido kale oo ka mid ah qaab-dhismeedkan gaarka ah waa habka gaarka ah ee loo kaydiyo batteriga. Haa, "batari" waa mid badan. In kasta oo inta badan baaskiiladaha elektaroonigga ah ay isticmaalaan hal baytari oo laga saari karo, naqshad gaar ah oo qaab-dhismeedku waxay sahlaysaa in la rakibo laba baytari. Waxay sidaas samaysaa iyada oo aan u muuqan mid weyn ama aan sinnayn.
Shirkaddu ma aysan shaacin awoodda, laakiin waxay sheegtay in baytariyada laba-geesoodka ah ay tahay inay bixiyaan ilaa 62 mayl (100 kiiloomitir) oo masaafad ah. Waxaan qiyaasayaa in taasi macnaheedu yahay in midkiiba uusan ka yarayn 500 Wh, taasoo la macno ah laba baytariyo oo 48V 10.4Ah ah. Waxay sheegtay inay isticmaali doonto 21700 unugyo qaabaysan, sidaa darteed awooddu way ka sarreyn kartaa.
Nasiib darro, marka laga hadlayo waxqabadka, nooca waxaa lagu xaddidi doonaa 25 km/saacaddii oo caajis ah (15.5 mph) iyo matoor gadaal ah oo 250W ah.
Baaskiilka waxaa loo habeyn karaa heerarka Heerka 2aad ama 3aad, laba ka mid ah qaybaha ugu caansan (iyo kuwa ugu qosolka badan) ee baaskiiladaha elektarooniga ah ee Ameerika.
Bareegyada suunka iyo bareegyada saxanka haydarooliga ayaa baaskiilka ka dhigi doona mid si fudud loo dayactiri karo, taas oo mar kale ka soocan buug-gacmeedka mootooyinka korontada ku shaqeeya.
Laakiin laga yaabee in dhinaca ugu kacaanka badan uu noqon doono qiimaha "pricing". ayaa dabayaaqadii sannadkii hore sheegay in ay bartilmaameedsanayeen qiimo ka hooseeya 1,500 oo Yuuro ($1,705), cabbirka shirkadduna wuxuu ka dhigan yahay in taasi ay noqon karto suurtagal dhab ah. Waxay u badan tahay inay heli doonto saami suuq oo muhiim ah marka la barbar dhigo kuwa kale ee suuqa ku jira ee bixiya waxqabad yar oo qiimo sare leh.
Taasi waa ka hor intaadan tixgelin dhammaan tiknoolajiyada kale ee laga yaabo in lagu dhiso baaskiil elektaroonig ah. Waxay leedahay barnaamij casri ah oo taleefan casri ah oo laga heli karo dhammaan gawaarideeda si ay ula socoto ogaanshaha iyo u sameyso cusbooneysiinta guriga. Darawalkayga maalinlaha ah wuxuu isticmaalaa mar walba waana mooto koronto ku shaqeysa. Isla barnaamijkaas ayaa had iyo jeer ku jiri doona baaskiiladaha korontada ee soo socda.
Ma aha wax qarsoon in warshadaha baaskiiladaha elektaroonigga ah ay marayaan sannad isku dhafan oo ay la socdaan arrimo la xiriira silsiladda sahayda iyo xiisadda maraakiibta.
Laakiin iyadoo usbuuca soo socda la filayo in la keeno baaskiil koronto oo soo socda 2022, waxaa laga yaabaa inaan nasiib u yeelanno taariikhda la filayo in la sii daayo.
waa qof xiiseeya baabuurta korontada ku shaqeeya, khabiir ku ah baytariyada, iyo qoraaga Batteriyada Lithium, DIY Solar, The DIY Electric Bike Guide, iyo The Electric Bike.