Magaalooyinka waaweyn, baaskiilada isticmaala koronto iyo pedal si ay u qaadaan culeyska culus ayaa si tartiib tartiib ah u bedelaya gawaarida caadiga ah.kor u kaca
Talaada kasta, nin xeebta jooga oo fuushan saddex baaskiil oo yaab leh ayaa istaaga deyrka ka baxsan dukaanka jalaatada Kate ee Portland, Oregon, si uu u soo qaato alaabo cusub.
Waxa uu 30 sanduuq oo jalaatada baayacmushtarka ah ee Kate oo ay ku jiraan koojooyin waffle ah iyo cobbler-marin-berry ku riday bac qaboojiye ah, oo waxa uu ku riday alaab kale sanduuq bir ah oo lagu rakibay kursiga gadaashiisa.Waxaa ku raran ilaa 600 rodol oo xamuul ah, wuxuu u kaxeeyay waqooyi bari ee Sandy Boulevard.
Istaag kasta oo badedal ah waxaa lagu xoojiyey matoor koronto oo aamusan oo ku dhex qarsoon chassis-ka.Inkasta oo uu amray gaadhi ganacsi oo ballaciisu yahay 4 cagood, haddana waxa uu fuulay waddo baaskiil ah.
Mayl iyo badh ka dib, saddex baaskiilku waxa uu yimi bakhaarka gaarsiinta magaalooyinka ee B-line.Shirkaddu waxay ku taal badhtamaha magaalada, oo dhawr tallaabo u jirta Webiga Willamette.Wuxuu alaabaha ku soo furaa bakhaarro yaryar oo ka badan kuwa dhexe marka loo eego bakhaarrada waaweyn ee inta badan baakadaha sida.
Qayb kasta oo xaaladdan ka mid ah way ka duwan tahay hababka gaarsiinta mile ee ugu dambeeya maanta.Way fududahay in laga fikiro adeega B-line sida fawdada kale ee Portland.Laakiin mashaariicda la midka ah ayaa ku fidaya caasimadaha Yurub sida Paris iyo Berlin.Waxay ahayd kaliya sharci Chicago;Waxaa lagu ansixiyay magaalada New York, halkaas oo Amazon.com Inc. ay leedahay 200 baaskiil koronto oo noocan oo kale ah si loogu geeyo.
Katelyn Williams, oo ah mulkiilaha jalaatada, ayaa tidhi: "Mar walba way faa'iido leedahay inaadan haysan baabuur weyn oo naafto ah."
Tani waa shardiga ah in la keeno aduunka baaskiilada xamuulka korantada ama saddex baaskiil koronto oo wali soo koraya.Waa qayb ka mid ah baaskiiladaha ku caawiya korantada oo si isa soo taraysa caan u noqday inta lagu jiro aafada.Dadka taageersan ayaa sheegaya in baabuurta yar yar ee korontadu ay masaafo yar u socon karaan, isla markaana ay si degdeg ah badeecadaha u geyn karaan meelaha ay dadku ku badan yihiin ee magaalada, iyadoo taasi ay hoos u dhigayso saxmadda, sawaxanka iyo wasakhda ka dhalan karta baabuurta fargeetada.
Si kastaba ha ahaatee, dhaqaalahan weli laguma caddayn waddooyinka Maraykanka ee jecel baabuurta.Habkani wuxuu u baahan yahay in si qotodheer looga fikiro sida badeecaduhu u soo galaan magaalada.Nooc cusub oo shisheeyaha ah ayaa la hubaa in uu colaad ka dhalin doono aagagga ay mar horeba buux dhaafiyeen baabuur, wadayaasha, iyo dadka lugaynaya.
Baaskiilada xamuulka korantada ayaa ah xalka suurtagalka ah ee mid ka mid ah dhibaatooyinka ugu adag ee saadka.Sideed uga heli kartaa alaabta iyada oo loo marayo isku xirka ugu dambeeya ee bakhaarka ilaa albaabka?
Madax-xanuunku waa inkasta oo rabitaanka bixinta uu u muuqdo mid aan xadidnayn, booska wadada dhinaceeda maaha.
Dadka magaalada deggan waxay hore u yaqaaniin baabuurta la dhigto (iyo dib-u-dhigista) baabuurta iyo taraamka leh nalalka khatarta ah.Dadka jidka maraya, tani waxay uga dhigan tahay ciriiri badan oo taraafikada iyo wasakhowga hawada.Gaadiidleyda, tani waxay la macno tahay kharashyada keenista oo sarreeya iyo waqtiyada keenista oo gaabis ah.Bishii Oktoobar, cilmi-baarayaal ka tirsan Jaamacadda Washington waxay ogaadeen in gawaarida xamuulka ah ay 28% waqtiga dhalmada ku qaataan raadinta meelaha baabuurta la dhigto.
Mary Catherine Snyder, oo ah lataliyaha istaraatiijiga ah ee baarkinka ee Magaalada Seattle, ayaa tilmaantay: “Baahida xannibaadaha ayaa aad uga badan inta aan dhab ahaan u baahanahay.Magaalada Seattle waxay isku dayday saddex baaskiil oo koronto ah sanadkii hore UPS Inc.
Faafida COVID-19 ayaa kaliya uga sii dartay fowdadii.Intii lagu jiray muddada xidhitaanka, warshadaha adeegga sida UPS iyo Amazon waxay la kulmeen heerar sare.Xafiisku waxa laga yaabaa in uu faaruq yahay, laakiin wadada dhinaceeda magaalada waxa dib u xidhay nimankii geynayay kuwaas oo adeegsadey adeegyada Grubhub Inc. iyo DoorDash Inc. si ay cuntada uga soo qaadaan makhaayadda oo ay geeyaan guriga.
Tijaabada ayaa socotaQaar ka mid ah shirkadaha saadka ayaa tijaabinaya awoodda macaamiisha si ay uga fogaadaan albaabka, waxayna taa beddelkeeda baakadaha ku dhejiyaan sanduuqyada, ama kiiska Amazon, jirridda baabuurka.Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ayaa xataa suurtagal ah, in kasta oo laga yaabo in ay aad qaali u yihiin marka laga reebo daabulida alaabaha fudud ee qiimaha sare leh sida dawooyinka.
Taageerayaashu waxay yiraahdeen baaskiillada yar yar ee saddax luglaha ah ayaa ka dheereeya gawaarida waxayna soo saaraan qiiqa kululaynta oo yar.Waa mid aad loogu dhaqdhaqaaqi karo taraafikada, waxaana lagu baarkin karaa meel ka yar ama xitaa laamiga.
Sida laga soo xigtay cilmi-baadhis ku saabsan baaskiillada korantada ee la geeyay Jaamacadda Toronto sannadkii hore, ku beddelashada baabuurta caadiga ah ee xamuulka korantada waxay yareyn kartaa qiiqa kaarboonka 1.9 metrik ton sannadkii-in kasta oo baaskiiladaha xamuulka korantada iyo kuwa caadiga ah inta badan loo baahan yahay.
Maamulaha guud ee B-line iyo aasaasaha Franklin Jones (Franklin Jones) ayaa ku sheegay webinar dhawaanahan in bulshada cufan, ay hoos u dhigto qiimaha gaadiidka baaskiilka.
Si baaskiilada xamuulka korantada ay u koraan, waa in isbedel muhiim ah la sameeyaa: bakhaarro yaryar oo deegaanka ah.Inta badan shirkadaha saadka ayaa bakhaaradooda waaweyn ku hagaajiya hareeraha magaalada.Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah kala duwanaanta baaskiiladu aad bay u gaaban yihiin, waxay u baahan yihiin tas-hiilaad u dhow.Waxaa loo yaqaan 'mini hubs'.
Bartan yar ee loo yaqaan hudheelka saadka ayaa horeba looga isticmaalay Paris.Xeebahan, shirkad bilow ah oo lagu magacaabo Reef Technology ayaa ku guulaysatay $700 milyan oo doolar oo maalgelin ah oo loogu talagalay xarunteeda baarkinka magaalada bishii hore si ay ugu darto wax-u-keenista mayl-ga u dambeeya.
Sida laga soo xigtay Bloomberg News, Amazon waxay sidoo kale samaysay 1,000 xarumood oo yar yar oo ku baahsan Maraykanka.
Sam Starr, oo ah lataliye waara oo madax-banaan oo ku sugan Kanada, ayaa sheegay in si loo isticmaalo baaskiillada xamuulka, taayiradan yar yar ay u baahan yihiin in lagu kala firdhiyo dhexroor 2 ilaa 6 mayl, taas oo ku xidhan cufnaanta magaalada.
Dalka Maraykanka, ilaa hadda, natiijooyinka xamuulka elektaroonigga ah waa kuwo aan natiijo lahayn.Sannadkii hore, UPS waxay ka heshay tijaabada saddex baaskiilka elektaroonigga ah ee Seattle in baaskiilku keenay baakado aad uga yar saacad gudaheed marka loo eego baabuurta caadiga ah ee bulshada Seattle ee mashquulka ah.
Daraasadu waxay aaminsan tahay in tijaabada soconaysa hal bil ay aad uga gaabin karto keenista baaskiilada.Laakiin sidoo kale waxay tilmaantay in faa'iidada baaskiillada-xajmiga yar-sidoo kale daciif yahay.
Daraasaddu waxay tidhi: "Baaskiilada korantada xamuulka ah waxaa laga yaabaa inaysan u fiicnayn sida kuwa xamuulka ah."Awoodooda xamuulka oo xadidan waxay la macno tahay inay dhimi karaan dhalmada mar kasta oo ay dalxiis tagaan, waana inay dib u raraan si joogto ah.”
Magaalada New York, ganacsade lagu magacaabo Gregg Zuman, oo ah aasaasihii Kacaanka Rickshaw, ayaa isku dayayay inuu keeno baaskiilada xamuulka korontada ku shaqeeya 15kii sano ee la soo dhaafay.Weli wuu dadaalayaa.
Fikradii ugu horeysay ee Zuman waxay ahayd inuu abuuro dufcad saddex baaskiil oo koronto ah sannadkii 2005. Taas oo aan u dhigmin hoolka tagsiga ee magaalada.Sannadkii 2007, wasaaradda gaadiidka ayaa go’aamisay in baaskiillada ganacsiga ay wadi karaan dadka oo kaliya, taasoo ka dhigan inaan lagu wadi doonin matoor koronto ah.Rickhawga kacaanka waxa la hakiyay in ka badan toban sano.
Sannadkii hore waxay ahayd fursad lagu baabi'in karo ismari waaga.Dadka reer New York, sida dadka deggan magaalooyinka adduunka oo dhan, waxay ku xidhan yihiin mootooyinka waddooyinka ee korontada ku shaqeeya iyo baaskiillada la wadaago ee korontadu kaalmayso.
Bishii Disembar, magaalada New York waxay oggolaatay tijaabinta baaskiillada xamuulka korantada ee Manhattan ee ay sameeyeen shirkado waaweyn oo saadka sida UPS, Amazon iyo DHL.Isla markaana, shirkadaha bixiya adeegyada safarka sida Bird, Uber iyo Lime waxay indhaha ku hayeen suuqa ugu weyn ee dalka waxayna ka dhaadhiciyeen sharci-dejinta gobolka inay sharciyeeyaan mootooyinka iyo baaskiiladaha korontada.Bishii Janaayo, Guddoomiyaha Andrew Cuomo (D) wuu tuuray mucaaradnimadiisa wuxuuna meelmariyay sharciga.
Zuman wuxuu yiri: "Tani waxay naga dhigeysaa inaan quusanno."Waxa uu tilmaamay in ku dhawaad ​​dhammaan baaskiilada xamuulka korantada ee suuqa yaalla ay ugu yaraan ballacooda yihiin 48 inji.
Sharciga federaalku wuu ka aamusan yahay mawduuca baaskiillada xamuulka korantada.Magaalooyinka iyo gobolada, haddii ay jiraan xeerar, aad bay u kala duwan yihiin.
Bishii Oktoobar, Chicago waxay noqotay mid ka mid ah magaalooyinkii ugu horreeyay ee sharciyeeya.Xildhibaanada golaha deegaanka ee magaalada ayaa ansixiyay xeerar u ogolaanaya baabuurta korontada ku shaqeysa inay ku kaxeeyaan wadooyinka baaskiilka.Waxay leeyihiin xadka ugu badan ee xawaaraha 15 mph iyo ballac 4 cagood ah.Darawalku wuxuu u baahan yahay kaarka baaskiilka iyo baaskiilka waa in la dhigaa meel baarkin caadi ah.
18-kii bilood ee la soo dhaafay, ganacsiga e-commerce iyo rafaarad saadka ayaa sheegtay in ay geysay ilaa 200 baaskiil xamuul oo koronto ah Manhattan iyo Brooklyn, ayna ku tala jirto in ay si weyn u horumariso qorshaha.Shirkadaha kale ee saadka sida DHL iyo FedEx Corp. sidoo kale waxay leeyihiin duuliyeyaasha elektaroonigga ah, laakiin ma aha kuwo la mid ah Amazon.
Zuman waxa uu yidhi, "Sannadaha soo socda, Amazon si degdeg ah ayay suuqan ugu horumarin doontaa.""Dhakhso ayay u kacaan qof walba hortiisa."
Habka ganacsi ee Amazon waxa uu ka soo horjeedaa khadka B ee Portland.Ma aha bakhaar laga soo qaado alaab-qeybiye ilaa bakhaar, laakiin waa dukaanka ilaa macmiilka.Whole Foods Market Inc., oo ah dukaan weyn oo dabiici ah oo ay leedahay Amazon, waxa uu raashin geeyaa xaafadda Brooklyn ee Manhattan iyo Williamsburg.
Waxaa intaa dheer, naqshadeynta baabuurteeda korontada ayaa sidoo kale gebi ahaanba ka duwan, taas oo muujinaysa sida wanaagsan ee warshaduhu u shaqeynayaan marxaladdan yar.
Baabuurta Amazon maaha saddex baaskiil.Kani waa baaskiil koronto oo caadi ah.Waad jiidi kartaa jiidka, ka bixi kartaa, oo aad geli kartaa barxadda dhismaha.(Zuman waxa uu ugu yeeraa " wheel wheel of the taajir").Wadamada qaar, baaskiilada korontada ku shaqeeya ayaa loo isticmaalaa sidii wax lagu riixo ama sida alaabooyinka.
Naqshadayntu waxay dulmaraysaa khariidada.Dadka qaar baa qofka fuushanaya ka dhiga mid toosan, halka qaar kalena ku tiirsan yihiin.Qaar baa sanduuqa xamuulka dhigay dhabarka, qaarna waxay dhigaan sanduuqa xagga hore.Qaarkood waxay ku jiraan hawada furan, halka qaar kalena ay ku duubaan darawalka qolof bac ah oo hufan si looga hortago roobka.
Jones, aasaasaha Portland, ayaa sheegay in magaalada Portland aysan u baahnayn shatiga B-line oo aysan u baahnayn inay bixiso wax kharash ah.Intaa waxaa dheer, sharciga Oregon wuxuu u ogolaanayaa baaskiilada inay lahaadaan awood awood leh sifooyin caawiya - ilaa 1,000 watts - si baaskiilku uu u yeesho xawaare u dhigma socodka taraafiga oo uu leeyahay soo jiidashada awood u siinaysa qof kasta inuu fuulo buur.
Waxa uu yiri: "Kuwaas la'aantood, ma awoodno inaan shaqaaleysiino darawallo kala duwan, mana jiri doono waqti gaarsiinta joogtada ah oo aan aragnay."
Layn B sidoo kale waxay leedahay macaamiil.Tani waa habka gaarsiinta wax soo saarka gudaha ee Suuqa Xiliyada Cusub, kaas oo ah silsilad gobol oo ka kooban 18 dukaan oo cunto dabiici ah.Carlee Dempsey, Maareeyaha Saadka Silsiladda Supply ee Xilliyada Cusub, ayaa sheegtay in qorshuhu uu soo bilowday shan sano ka hor, taasoo ka dhigaysa B-line dhexdhexaadiye saadka ah oo u dhexeeya 120 alaab-qeybiyeyaal maxalli ah.
Xilliyada Cusub waxay siisaa alaab-qeybiyeyaasha faa'iido dheeraad ah: waxay ka dhigaysaa 30% khidmadaha khadka B ee lagu leeyahay.Tani waxay ka caawinaysaa inay ka fogaadaan qaybiyeyaasha raashinka caadiga ah ee leh kharashyo badan.
Mid ka mid ah alaab-qeybiyaha noocaas ah waa Adam Berger, oo ah milkiilaha Shirkadda Portland Rollenti Pasta.Kahor intaadan bilaabin isticmaalka B-line, wuxuu u baahan yahay inuu u raro Suuqyada Xiliyada Cusub isagoo wata Scion xB-giisa is haysta maalintii oo dhan.
Wuxuu yidhi: "Waxay ahayd mid naxariis daran.""Qaybinta mile-ga ugu dambeeya waa waxa ina dila dhammaanteen, hadday tahay alaab qallalan, beeralayda ama kuwa kale."
Hadda, wuxuu sanduuqii baastada u dhiibay gaadiidleyda khadka-B-ga oo u dul istaagay bakhaarkii 9 mayl u jira.Kadibna waxaa lagu daabulaa bakhaarro kala duwan iyadoo lagu qaadayo baabuurta caadiga ah.
Wuxuu yiri: “Waxaan ka imid Portland, marka tani waa qeyb ka mid ah sheekada.Waxaan ahay qof deegaanka ah, waxaan ahay farsamayaqaan.Waxaan soo saaraa qaybo yaryar.Waxaan rabaa in aan ka dhigo gaarsiinta baaskiilka si aan ugu shaqeeyo shaqadayda ku haboon.""waa wax weyn."
keenista Robots iyo baabuurta tamarta korontada.Isha sawirka: Starship Technologies (robot geynta) / Ayro (baabuur ujeedo badan leh)
Sawirku waxa uu ku dheggan yahay agabka gaarka ah ee loo adeegsado Starship Technologies iyo gaadhiga korontada ee Ayro Club Car 411Teknolojiyadda Starship (robot keenista) / Ayro (gaari hawlo badan leh)
Dhowr ganacsato ah ayaa ku tilmaamaya-yar-yar qalabka gaarsiinta caadiga ah.Arcimoto Inc., oo soo saarta baabuurta korontada ee saddexda taayir leh ee Oregon, ayaa aqbalaya amarada nooca mayl-ga ugu dambeeya ee Bixiyaha.Soo gale kale waa Ayro Inc., soo saaraha baabuur yar yar oo koronto ah oo ku sugan Texas oo leh xawli ugu badnaan 25 mph.Qiyaastii waxa uu le'eg yahay gaadhi Golf-ka ah, gaadiidkeedu inta badan waxa ay ku daabulayaan linenka iyo cuntada ee jawiga gaadiidka ee degan sida goobaha nasashada iyo xarumaha jaamacadaha.
Laakiin maamulaha shirkadda Rod Keller ayaa sheegay in shirkaddu ay hadda soo saarayso nooc lagu wadi karo waddada, oo leh qayb lagu kaydiyo cuntooyinka gaarka ah.Macmiilku waa silsilad makhaayad ah sida Chipotle Mexican Grill Inc. ama Panera Bread Co., waxayna isku dayaan inay alaabta u geeyaan albaabka macmiilka iyaga oo aan bixin kharashyada ay hadda shirkadda cunto geynta ka qaado.
Dhanka kale waa robots-yar.Teknolojiyadda Starship ee fadhigeedu yahay San Francisco waxay si degdeg ah u horumarinaysaa suuqeeda baabuurta ee lixda taayir leh, kaas oo aan dhaafin qaboojiyeyaasha biirka.Waxay ku safri karaan raadad 4 mayl ah waxayna ku habboon yihiin safarka lugaha.
Sida Ayro oo kale, waxay ka bilaabantay jaamacadda laakiin way sii fidaysaa.Shirkaddu waxay ku sheegtay shabakadeeda: "Annaga oo la shaqaynayna bakhaarrada iyo makhaayadaha, waxaanu ka dhignaa keenista maxalliga ah mid degdeg ah, caqli badan oo kharash badan leh."
Dhammaan baabuurtani waxay leeyihiin matoor koronto, kuwaas oo leh faa'iidooyinka soo socda: nadiif ah, deggan oo sahlan in lagu dallaco.Laakiin marka loo eego indhaha qorshayaasha magaalada, qaybta "baabuurka" waxay bilowday inay rogto xudduudaha muddo dheer kala soocay baabuurta iyo baaskiiladaha.
"Goorma ayaad ka beddeshay baaskiil oo aad baabuur?"Ayuu weydiiyey Zuman oo ah ganacsade New York ah."Tani waa mid ka mid ah xuduudaha mugdiga ah ee ay tahay inaan wax ka qabanno."
Mid ka mid ah meelaha ay magaalooyinka Maraykanku ka bilaabi karaan inay ka fikiraan sidii loo maamuli lahaa xamuulka elektaroonigga ah waa mayl laba jibaaran oo ku taal Santa Monica, California.
Munaasabadda ayaa ah Ciyaaraha Olombikada ee Los Angeles 2028 ee soo socda.Isbahaysiga gobolku waxa uu rajaynaya in rubuc-rubuc ka dib hoos loo dhigo qiiqa qiiqa qiiqa ee xaafadaha magaalooyinka, oo ay ku jirto yoolka geesinimada leh ee 60% ee baabuurta keenista dhexdhexaadka ah loo beddelo baabuurta korantada.Bishii Juun ee sanadkan, Santa Monica waxay ku guuleysatay deeq $350,000 si ay u abuurto aaggii ugu horreeyay ee eber-ka-baxa ee dalka.
Santa Monica kaliya ma sii dayn karto, laakiin sidoo kale waxay hayn kartaa 10 ilaa 20 cidhiidhi ah, oo kaliya (iyo baabuurta kale ee korontada) ayaa dhigan kara hareerahaan.Waa meelaha ugu horreeya ee baabuurta la dhigto ee e-cargo ee dalka.Kamaradu waxay la socon doontaa sida booska loo isticmaalo.
"Tani waa sahan dhab ah.Kani waa duuliye dhab ah.”ayuu yiri Francis Stefan, oo mas'uul ka ah mashruuca isagoo ah madaxa dhaqdhaqaaqa Santa Monica.
Aagga eber-ka-sii daynta ee magaalada ee waqooyiga Los Angeles waxaa ka mid ah agagaarka magaalada hoose iyo Waddada Saddexaad ee Promenade, mid ka mid ah meelaha ugu mashquulka badan ee Koonfurta California.
"Doorashada wadada dhinaceeda waa wax walba," ayuu yiri Matt Peterson, gudoomiyaha Ururka Iskaashatada Korontada Gaadiidka ee doortay Santa Monica."Waxaad ku leedahay ka-qaybgaleyaal badan goobta cuntada, goobta bixinta, [ganacsi-ganacsi] goobta."
Mashruucu ma bilaabmi doono lix bilood oo kale, laakiin khubarada ayaa sheegaya in iska hor imaadyada u dhexeeya baaskiilada xamuulka ah ee korontada ku shaqeeya iyo wadooyinka kale ee baaskiilka ay tahay lama huraan.
Lisa Nisenson, oo ah khabiir ku takhasusay dhaqdhaqaaqa WGI, oo ah shirkad naqshadaynta kaabayaasha dadweynaha, ayaa tidhi: "Si lama filaan ah, waxaa jiray koox dad ah oo fuuli doona, rakaab iyo ganacsato.""Waxay bilowday inay dadku isku buuqaan."
La-taliyaha xamuulka ee Starr ayaa sheegay in lugtiisa yar awgeed, maraakiibta xamuulka elektaroonigga ah lagu dhigan karo laamiga, gaar ahaan "goobta alaabta guriga", taas oo ay ku jiraan sanduuqyada boostada, xarumaha wargeysyada, baararka laambada iyo geedaha.
Laakiin aaggaas cidhiidhiga ah, baaskiilada xamuulka korantada ayaa ku socda dariiqyada taayirka baabuurta ee ku takri-fala mudnaanta: mootooyinka korantada ayaa caan ku ah xannibaadda socodka dadka ee magaalooyin badan.
Ethan Bergson, oo ah af hayeenka Waaxda Gaadiidka Seattle, ayaa yiri: "Waa caqabad in la hubiyo in dadku si sax ah u baarkinka dhigtaan si aysan caqabad ugu abuurin dadka naafada ah hareeraha laamiga."
Nissensen ayaa sheegtay, in haddii baabuurta yaryar ee degdegga ah ay la jaanqaadi karaan isbeddellada, markaas magaalooyinka ayaa laga yaabaa inay u baahan yihiin, inay abuuraan hal xidhmo, beddelka waxa ay ugu yeedho "waddooyin mobile", oo ah laba qaybood oo loogu talagalay dadka caadiga ah iyo kan kale ee ganacsiga fudud.
Waxa kale oo jirta fursad qayb kale oo ka mid ah muuqaalka asphalt-ka ee la dayacay tobannaankii sano ee la soo dhaafay: luuqyada.
"Bilaabidda in aad ka fikirto ku noqoshada mustaqbalka, ka qaadashada hawlo ganacsi oo dheeraad ah oo ka baxsan waddada weyn iyo gudaha, halkaas oo laga yaabo in aysan jirin cid kale oo aan ahayn kuwa qashinka qaada oo macno samaynaya?"Nisensen ayaa weydiiyey.
Dhab ahaantii, mustaqbalka soo gudbinta tamarta yar-yar ayaa laga yaabaa inay dib ugu noqoto wixii hore.Qaar badan oo ka mid ah baabuurta naaftada ah ee neefsashada ah ee ciriiriga ah, ee baaskiilada xamuulka korantada ay rabaan inay beddelaan waxaa iska leh oo ay maamusho UPS, shirkad la aasaasay 1907.